FAQ
Questions fréquemment posées
Cette page FAQ répond aux questions les plus courantes concernant nos services de diagnostic, de codage, de rétrofits et d’analyse de véhicules pour voitures et camions. Elle explique ce que nous faisons, comment fonctionne le diagnostic automobile et à quoi vous pouvez vous attendre lors d’un contrôle professionnel – afin que vous sachiez exactement à quoi vous attendre avant toute réparation ou décision.
Qu’est-ce que le diagnostic véhicule ?
Le diagnostic véhicule consiste à lire et analyser les unités de commande électroniques (ECU) de votre véhicule. Ces systèmes surveillent notamment les performances du moteur, les émissions, la sécurité et le confort. Une valise de diagnostic affiche les codes d’erreur et les données système permettant d’identifier précisément les problèmes – avant de remplacer des pièces inutilement.
Proposez-vous des diagnostics sur place ?
Oui. Nous pouvons effectuer le diagnostic chez vous pour éviter les frais de remorquage et réduire l’immobilisation. Contactez-nous pour prendre rendez-vous.
Travaillez-vous sur les voitures et les camions ?
Oui. Nous offrons un diagnostic professionnel pour voitures particulières, véhicules utilitaires et camions. Cela inclut aussi bien les véhicules légers que les poids lourds, selon la marque et le système.
Quels problèmes le diagnostic peut-il détecter ?
Le diagnostic peut détecter un large éventail de problèmes, notamment :
- Défauts moteur et émissions
- Voyants d’avertissement (moteur, ABS, airbag, AdBlue, DPF, etc.)
- Problèmes de transmission et de transmission de puissance
- Défaillances électriques et de capteurs
- Défauts dans les systèmes de confort et de sécurité
Tant les problèmes existants que les signaux d’avertissement précoces peuvent être identifiés.
Pouvez-vous diagnostiquer un véhicule sans voyant allumé ?
Oui. Beaucoup de défauts n’activent pas immédiatement un voyant. Un scan complet du système peut révéler des codes stockés, intermittents ou futurs qui ne sont pas encore visibles sur le tableau de bord.
Qu’est-ce que le codage et pourquoi est-il nécessaire ?
Le codage permet d’ajuster ou de restaurer les paramètres logiciels du véhicule. Il peut s’agir d’activer ou de désactiver des fonctions, d’ajuster de nouvelles pièces ou de corriger des configurations incorrectes – sans remplacer de composants physiques.
Proposez-vous également le codage pour les camions ?
Oui. Le codage pour camions est possible pour les systèmes pris en charge, tels que les ajustements d’unité de commande, l’activation de fonctions et les modifications de configuration – toujours dans les limites sûres imposées par le constructeur.
Qu’est-ce qu’un retrofit ?
Un retrofit est l’installation professionnelle et l’intégration logicielle de fonctions qui n’étaient pas activées d’origine en usine. Cela peut inclure des améliorations de confort, de sécurité ou de fonctionnalités, à condition que le matériel du véhicule soit compatible.
Que contient un rapport d’état du véhicule ?
Un rapport d’état comprend :
- Un scan complet des systèmes
- Les codes d’erreur et l’état des systèmes détectés
- Une explication claire des résultats
- Les points d’attention ou recommandations éventuels
Cela vous donne une vision transparente de l’état du véhicule.
Effectuez-vous des réparations de véhicules ?
Non. Nous nous concentrons sur le diagnostic, le codage, les rétrofits et l’analyse. Ainsi, nous pouvons fournir un avis objectif et identifier correctement les problèmes avant toute réparation.
Combien de temps dure une séance de diagnostic ?
La plupart des séances de diagnostic durent entre 30 et 60 minutes, en fonction du véhicule, des systèmes concernés et de la complexité du problème.
Le diagnostic est-il utile avant l’achat d’un véhicule ?
Absolument. Un diagnostic peut révéler des défauts cachés, des erreurs stockées ou des problèmes de système qui ne sont pas visibles lors d’un essai routier – surtout pour les voitures et camions d’occasion.
Effacez-vous les codes d’erreur lors du diagnostic ?
Les codes d’erreur peuvent être effacés si nécessaire, mais seulement après analyse. Effacer les codes sans analyse peut masquer de vrais problèmes, c’est pourquoi nous fournissons toujours d’abord une explication claire avant toute suppression.
Travaillez-vous avec toutes les marques de véhicules ?
Nous supportons de nombreuses marques européennes courantes pour les voitures et les camions. La disponibilité dépend du modèle, de l’année de construction et des systèmes présents. En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter au préalable.
Pourquoi choisir un diagnostic professionnel plutôt qu’un simple scanner ?
Un diagnostic professionnel offre :
- Un accès approfondi aux systèmes du véhicule
- Une interprétation des erreurs spécifique à la marque
- Les données LIVE et des fonctions avancées
- Une explication correcte – pas seulement des codes d’erreur
Cela évite des réparations inutiles et permet de gagner du temps et de l’argent.